Pelat redaman getaran

Skenario Aplikasi

1. Di dalam pintu mobil, mengurangi getaran logam lembaran dan kebisingan angin  

2. Di bawah kap, mengurangi transmisi kebisingan mesin ke kokpit  

3. Area lengkungan sasis dan roda, mengurangi kebisingan jalan dan kebisingan dampak batu  

4. Area trunk dan tailgate, meningkatkan kenyamanan isolasi suara kendaraan secara keseluruhan

Deskripsi produk

Serangkaian pelat pengambil getaran otomotif ini (juga dikenal sebagai lembar redaman atau pelat penyerap kejut) mengadopsi struktur komposit karet butil dan aluminium foil, menampilkan redaman yang sangat baik dan kinerja yang menyerap kejut. Dengan langsung menempel pada permukaan pelat logam tipis seperti pintu mobil, sasis, dan batang, mereka secara efektif mengurangi resonansi dan transmisi sumber kebisingan, meningkatkan kinerja IVH secara keseluruhan dari kendaraan. Produk ini memiliki fleksibilitas yang baik dan kemampuan anti-penuaan, dengan konstruksi yang nyaman yang tidak memerlukan alat profesional. Ini dapat dipotong dan ditempelkan sesuai kebutuhan, beradaptasi dengan berbagai struktur kendaraan.

Fungsi produk

Penyerapan redaman dan getaran yang tinggi: Lapisan redaman butil menyerap dan menghilangkan energi getaran, menghambat resonansi logam lembaran;  

Efek pengurangan kebisingan yang signifikan: Ketika digunakan dengan bahan isolasi suara, secara komprehensif mengurangi kebisingan jalan, kebisingan angin, kebisingan mesin, dll.;  

Desain yang sangat sesuai: beradaptasi dengan struktur melengkung logam lembaran kompleks, tanpa ada tepi tepi atau berlubang setelah menempel;  

Anti-penuaan, tahan kelembaban dan anti-shedding: tidak ada pengerasan atau rembesan minyak selama penggunaan jangka panjang, mempertahankan kinerja yang stabil;  

Konstruksi bebas pahat: Dilengkapi dengan desain perekat yang didukung kertas pelepas, siap digunakan setelah mengelupas dan menempel, memfasilitasi pemotongan dan pemasangan yang dipersonalisasi.

Indeks kinerja

Faktor kehilangan gabungan: ≥0.15 (menunjukkan kinerja redaman yang sangat baik)  

Kisaran suhu yang berlaku: -40 ℃ ~ 80℃  

Suhu Konstruksi Optimal: 10 ℃ ~ 40℃  

Komposisi Struktural: Bahan Basis Karet Butyl + Lapisan Permukaan Aluminium Foil  

Kinerja adhesi: dapat mencapai ikatan yang ketat tanpa gelembung atau celah pada permukaan logam lembaran bersih  

Persyaratan Lingkungan: Bahan yang tidak beracun dan tidak berbau, sesuai dengan Standar Kebutuhan Lingkungan Interior Otomotif (Versi REACH / ROHS yang dapat disesuaikan)

Area Aplikasi

Banyak digunakan dalam pengurangan kebisingan dan sistem resistensi getaran dari berbagai jenis kendaraan termasuk tetapi tidak terbatas pada mobil penumpang, kendaraan komersial, dan kendaraan energi baru:  

Panel pintu dalam – Kurangi getaran panel pintu dan penetrasi kebisingan eksternal;  

Panel Bodi dan Lantai-isolasi kebisingan jalan dan getaran frekuensi rendah;  

Bagus dan Roda Lengkungan – Blok Noise Resonance Belakang dan Kebisingan Dampak Kerikil;  

Perisai kompartemen engine-menekan getaran struktural dan resonansi yang diinduksi panas;  

Area Atap dan Firewall – Meningkatkan Kendaraan Secara keseluruhan kenyamanan dan kualitas mengemudi.