Skenario Aplikasi
1. Lapisan bagian dalam lembaran logam pintu, menekan resonansi dan meningkatkan efek suara audio
2. Area Firewall dari Kompartemen Mesin, Mengurangi Transmisi Kebisingan Mesin
3. Sambungan bagian antara lantai dan sasis, menurunkan getaran frekuensi rendah dan kebisingan jalan
4. Lengkungan roda belakang dan bagian bawah bagasi, menyerap getaran untuk meningkatkan ketenangan mengendarai
Deskripsi produk
Serangkaian lembaran redaman getaran otomotif ini (juga dikenal sebagai bantalan redaman atau pelat penyerap guncangan) terbuat dari karet butil dan bahan komposit aluminium foil, menampilkan kemampuan penyerapan getaran yang sangat baik dan kemampuan penekanan kebisingan. Mereka cocok untuk bagian resonansi logam lembaran seperti pintu mobil, sasis, dan batang. Dengan faktor kehilangan gabungan setinggi ** ≥0.25 **, produk ini menawarkan kinerja penyerapan getaran yang sangat baik dan dapat bekerja dengan katun isolasi suara dan bahan lainnya untuk secara sinergis mengurangi tingkat kebisingan kendaraan secara keseluruhan. Ini memiliki karakteristik anti-penuaan, resistensi kelembaban, anti-shedding, dan non-hardening. Mudah dipasang, ini mendukung pemotongan bebas dan pemasangan permukaan melengkung, secara signifikan meningkatkan kinerja NVH kendaraan secara signifikan dan kenyamanan mengemudi.
Fungsi produk
Redaman efisiensi tinggi dan pengurangan getaran: Rubber butyl-rugi tinggi menyerap dan menyebarkan energi resonansi, secara efektif mengurangi getaran logam lembaran tubuh;
Sinergi Pengurangan Kebisingan Multi-Layer: Digunakan dalam kombinasi dengan insulasi katun dan bahan penyerap suara, secara komprehensif mengontrol kebisingan jalan, kebisingan angin, dan kebisingan mesin;
Konstruksi yang nyaman dan fleksibel: Menampilkan desain perekat punggung dengan kertas pelepas, dapat langsung ditempelkan pada permukaan logam yang bersih, memungkinkan pemotongan dan adaptasi bebas dengan struktur kendaraan apa pun;
Kepatuhan jangka panjang tanpa jatuh: dengan fleksibilitas tinggi, itu adalah tahan panas dan kelembaban tanpa deformasi, dan tetap tidak sulit dan tidak menghindar selama penggunaan jangka panjang.
Indeks kinerja
Faktor kehilangan gabungan: ≥0.25 (dengan kemampuan disipasi energi getaran yang sangat baik)
Kisaran suhu operasi: -40 ℃ ~ 80℃
Suhu Konstruksi yang Disarankan: 10 ℃ ~ 40℃
Komposisi Struktural: Bahan Basis Karet Butyl Polimer + Lapisan Reflektif Aluminium Foil + Perekat Kembali + Kertas Lepaskan Kertas
Kinerja Adhesi: Dapat dengan cermat melekatkan permukaan melengkung logam, tanpa gelembung atau tonjolan
Stabilitas jangka panjang: desain anti-kelembaban dan anti-penuaan, mempertahankan kinerja redaman selama lebih dari 8 tahun
Persyaratan Lingkungan: Versi yang dapat disesuaikan sesuai dengan peraturan lingkungan seperti ROHS2.0, REACH, PAHS, TSCA, dll.
Area Aplikasi
Cocok untuk pengurangan kebisingan, penindasan getaran, dan meningkatkan kinerja NVH di berbagai bagian struktural kendaraan. Skenario aplikasi yang khas meliputi:
Panel Pintu Dalam: Mengurangi Panel Panel Getaran dan Transmisi Kebisingan Jalan;
Lantai/Chassis: Perambatan resonansi frekuensi rendah dan getaran yang lebih rendah selama mengemudi;
Area hub batang dan roda: Kontrol resonansi logam lembaran belakang dan kebisingan dampak kerikil;
Kompartemen mesin dan sekat depan: mengurangi transmisi getaran engine dan kebocoran kebisingan;
Struktur atap atau dinding samping: Mengoptimalkan kinerja yang tenang kendaraan secara keseluruhan dan meningkatkan pengalaman berkendara.